Sign up with your email address to be the first to know about new products, VIP offers, blog features & more.

You are viewing Vendée Globe

Oceankappseglingen är död – länge leve den

I år är det Volvo Ocean Race-år. Två lag är annonserade och min inte alltför kvalificerade gissning är att de flesta andra lagen, totalt blir det åtta, också redan är klara men kommer för dramaturgins skull presenteras fortlöpande under våren.

Som många kanske redan vet så seglades det med entypsbåtar under förra upplagan. Volvo Ocean Race äger de sju båtarna, (en åttonde byggs i detta nu) som sedan hyrs av lagen. Just nu genomgår alla båtarna omfattande renoveringar som kostar nästan 10 miljoner svenska kronor per båt.

Förra tävlingen 2014-2015 var en brytpunkt i tävlingens historia. Förändringen och strömlinjeformningen av tävlingen som gjordes var enligt tävlingsledningen helt nödvändig för att Volvo Ocean Race överhuvudtaget skulle kunna leva vidare. Kostnaderna för att starta och driva ett projekt för den här tävlingen hade blivit så abnormt stora att sponsorerna hade börjat vända tävlingen ryggen. De två sista upplagorna innan förändringen haltade betänkligt.